|
Cогласно
заключению аналитической компании iSuppli, продажи MEMS-датчиков
компании STMicroelectronics в прошедшем году увеличились до 209
миллионов долларов, по сравнению с 96 миллионами в 2007 году, что
составило рост в 118%. Таким образом, ST стала поставщиком номер один
на этом быстрорастущем рынке.
Бенедетто
Винья, вице-президент компании, прокомментировал это так: «Наш успех
явился подтверждением того, что мы пошли правильным путем несколько
лет назад, когда выделили дополнительные ресурсы для создания новых
типов MEMS-датчиков, которые могли бы усилить наше положение на рынке.
До 2006 года наши датчики использовались в немногих применениях, таких
как автомобильные подушки безопасности. Они имели слишком большие
габариты, высокое энергопотребление и стоили очень дорого для того,
чтобы использоваться в массовых применениях».
Первые две
проблемы решались инновационным инженерным подходом к разработке новых
MEMS-структур, чтобы обеспечить миниатюрность, высокую надежность и
минимальную потребляемую мощность при сохранении отличных
электрических параметров. Для решения третьей проблемы компания в 2006
году выделила более 40 миллионов долларов, чтобы создать самую
современную технологию производства датчиков. Новая линия по
производству 200 мм пластин была размещена на заводе близ Милана и
предназначалась исключительно для производства MEMS-приборов, таких
как акселерометры, гироскопы и датчики давления. Понятно, что подобное
увеличение диаметра пластин более чем вдвое увеличивает количество
кристаллов, получаемых из одной пластины кремния и, соответственно,
существенно снижает их себестоимость.
В настоящее
время ST производит широкую линейку двух- и трехосевых акселерометров
с аналоговым или цифровым выходом и с различными точностными
характеристиками (табл. 1).
Таблица 1.
Акселерометры производства STMicroelectronics
|
Наименование
|
Напряжение
питания, В |
Резонансная
частота, Гц |
Чувствительность,
В/г |
0G выходное
напряжение, В |
Выходной
интерфейс |
|
мин.
|
тип.
|
|
LIS202DL
|
2,16...3,6 |
– |
2000 |
– |
– |
I2C/SPI |
|
LIS244AL
|
2,4...3,6 |
4000 |
– |
0,42 |
1,5 |
– |
|
LIS302DL
|
2,16...3,6 |
– |
2000 |
– |
– |
I2C/SPI |
|
LIS302SG
|
3...3,6 |
2000 |
– |
0,478 |
1,65 |
– |
|
LIS331AL
|
3...3,6 |
2000 |
– |
0,478 |
1,65 |
– |
|
LIS331DL
|
2,16...3,6 |
|
2000 |
– |
– |
I2C/SPI |
|
LIS344AL
|
2,7...3,3 |
2000 |
– |
0,3 |
– |
– |
|
LIS3LV02DL
|
2,16...3,6 |
– |
– |
– |
– |
I2C/SPI |
|
LIS3LV02DQ
|
2,16...3,6 |
– |
– |
– |
– |
I2C/SPI |
Следует
отметить, что компания постоянно совершенствует номенклатуру датчиков,
выпуская новые улучшенные варианты акселерометров. К последним можно
отнести:
LIS244ALH и LIS344ALH – недорогие двух- и трехосевые
датчики, предназначенные для работы в низковольтных и
малопотребляющих применениях, таких, как переносное оборудование;
FC30 – датчик, предназначенный для определения шести
различных направлений относительно гравитационного поля, а также
одинарного или двойного кликов;
AIS326DQ – трехосевой акселерометр, предназначенный для
применения в автомобильной промышленности, и имеющий рабочий
диапазон температур от -40 до 105°C;
LIS331DLF, LIS331DLM, LIS331DLH – 6-, 8- или 12-разрядные
приборы с цифровым выходом, которые являются pin-to-pin- и
программно-совместимыми.
Ориентируясь
на успех в продажах акселерометров, измеряющих линейные перемещения,
ST в 2008 году расширила их номенклатуру за счет начала производства
миниатюрных MEMS-гироскопов. Эти приборы измеряют угол наклона и
угловые перемещения и сейчас включают две модели:
LISY300AL – одноосевой гироскоп, предназначенный для
измерения угловых отклонений в диапазоне до 300 градусов в секунду;
LY530AL – одноосевой гироскоп с диапазоном измерений до ±300
градусов в секунду.
Большая
популярность MEMS-акселерометров и гироскопов обусловлена широким
полем использования как в бытовой, так и в индустриальной технике,.
Производство бытовой техники не очень широко развито в СНГ, но
некоторые варианты использования за рубежом акселерометров и
гироскопов в мобильных телефонах интересно использовать и в других
областях электроники. Например, отключение питания носимого устройства
при падении на землю, когда акселерометр определяет наличие ускорения
свободного падения или листание строчек меню на дисплее с помощью
покачивания прибора. Широко применяются подобные MEMS-датчики и в
автомобильной промышленности для управления подушками безопасности, в
навигации для исчисления пройденного пути или определения маршрута
следования, а также в автомобильной охранной сигнализации.
|
|
